리스 트럭 vs 중고차 수익비교 (초기비용, 유지비, 보험료)

화물차 창업을 준비하면서 차량을 어떤 방식으로 구입할지 결정하는 것은 매우 중요한 문제입니다. 대표적인 두 가지 선택지는 ‘리스 트럭’과 ‘중고차 구매’입니다. 각각의 방식은 초기비용, 월 유지비, 보험료, 감가상각 등에서 큰 차이를 보이며, 개인의 자금 상황이나 장기 계획에 따라 수익성에 큰 영향을 미칩니다. 이 글에서는 리스 차량과 중고 트럭의 장단점을 상세히 비교하고, 어떤 조건에서 어떤 선택이 수익성 측면에서 더 유리한지 구체적으로 분석해 드립니다.

초기비용 및 자금 운용 비교

리스 트럭의 가장 큰 장점은 초기 비용이 적게 든다는 점입니다. 일반적으로 리스 계약을 맺을 경우 보증금이나 초기 납입금 없이 차량을 인도받고 월 단위로 일정 금액을 지불하는 방식이기 때문에, 초기 자본이 부족한 창업자에게 적합합니다. 리스 계약 기간은 보통 36개월~60개월이며, 계약 종료 시 차량을 반납하거나 인수할 수 있습니다.

예를 들어, 신차 기준 1톤 트럭의 경우, 리스 이용 시 월 40만~60만 원 수준으로 이용할 수 있으며, 중대형 트럭은 월 100만~150만 원 수준의 리스료가 책정됩니다. 이 금액에는 차량 사용료뿐만 아니라 일부 경우 세금, 보험료, 정비 서비스가 포함된 패키지형 리스도 존재해 예측 가능한 고정비용으로 계획이 가능합니다.

반면 중고차는 차량을 일시불 또는 할부로 구입해야 하므로 초기 비용 부담이 큽니다. 예를 들어 연식 5년 내외의 1톤 중고 트럭은 1,000만~1,500만 원 수준이며, 5톤 중고차는 3,000만~5,000만 원에 달하기도 합니다. 다만 중고차는 차량에 대한 소유권이 본인에게 있기 때문에 장기적으로 보면 자산 가치가 남는다는 장점이 있습니다.

또한 할부 구매 시 이자율이 5~8% 수준인 경우가 많아, 총 납입금이 상당히 증가할 수 있으므로 할부 조건을 반드시 확인해야 합니다. 초기 투자금이 준비되어 있고, 장기 운용을 계획한다면 중고차 구매가 더 적합할 수 있습니다.

유지비 및 고정비 차이 분석

리스 트럭은 신차 또는 준신차를 기준으로 제공되기 때문에 초기 몇 년 동안 유지관리 비용이 거의 들지 않는다는 장점이 있습니다. 신차는 제조사 보증 기간 내 정비 비용이 거의 발생하지 않고, 일부 리스 상품에는 소모품 교체나 정기 점검이 포함되어 있어 실제 차량 유지에 드는 부담이 낮습니다. 또한 리스료에 보험료가 포함되는 경우도 많아, 예측 가능한 월 고정비를 유지할 수 있습니다.

하지만, 리스는 계약 기간 중 차량 사용에 대한 제약이 존재합니다. 연간 주행거리 제한(예: 3만km)이 있을 수 있고, 외관 훼손이나 개조 시 패널티가 부과될 수 있습니다. 계약 종료 후 차량을 인수하려면 잔존가치 정산이 필요하며, 사용한 만큼 비용이 발생하는 구조입니다.

중고차는 유지비 측면에서 리스보다 변동성이 큽니다. 연식이 오래되거나 관리가 부족한 차량일수록 예기치 않은 고장과 정비가 자주 발생할 수 있으며, 수리비가 수십만 원에서 수백만 원까지 치솟는 경우도 있습니다. 특히 중대형 트럭의 경우, 엔진 고장이나 변속기 이상 시 수백만 원 단위의 수리비가 발생할 수 있어 일정 수준의 유지비 예산 확보가 필요합니다.

또한 보험료 역시 연식과 차주의 사고 이력, 차량 모델에 따라 달라집니다. 중고차는 자차 보험 가입이 까다로울 수 있으며, 리스 차량보다 높은 보험료가 책정될 가능성이 높습니다. 그러나 자기 차량으로 등록되기 때문에 감가상각을 감안하더라도 자산으로 인정받을 수 있는 점은 중고차의 장점 중 하나입니다.

수익성과 회전율 측면 비교

리스 차량은 신차에 가까운 상태로 시작되므로 고객 만족도가 높고, 물류 업체나 계약 거래처와의 신뢰도 향상에 도움이 됩니다. 차량 상태가 좋기 때문에 장거리 운행, 정시 도착, 고급 물류 등에 적합하며, 클레임 발생 가능성이 줄어드는 것도 수익성에 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한 운전자 피로도 측면에서도 새로운 차량이 더 안정적이고 편리한 운행을 보장해, 회전율이 높아지는 결과를 가져올 수 있습니다.

하지만 리스료가 고정비용으로 계속 발생하기 때문에, 운송 물량이 일정하지 않거나 시즌에 따라 수익이 들쭉날쭉한 구조에서는 부담이 될 수 있습니다. 즉, 일정한 루트와 수요가 확보된 상태에서 리스를 선택해야 수익성이 극대화됩니다.

반면 중고차는 초기 비용 이후에는 유지비와 연료비 외에는 큰 고정비가 없기 때문에, 물량이 일정치 않은 프리랜서 운전자에게 유리한 구조입니다. 비수기에는 차량을 쉬게 하거나 유연하게 조절할 수 있어 손익 조정이 가능하며, 자산으로 차량을 보유하고 있기 때문에 향후 매각 또는 교체 시 금전적 회수도 가능합니다.

다만 차량 상태가 좋지 않은 경우 잦은 정비로 인해 일감을 놓치거나 운행 효율이 떨어지는 문제가 발생할 수 있으며, 고객 클레임이나 거래처 신뢰도 하락 등의 리스크도 존재합니다. 따라서 중고차를 선택할 경우 차량 상태를 꼼꼼히 점검하고, 되도록이면 정비 이력이 투명한 차량을 선택하는 것이 중요합니다.

결론적으로, 리스 트럭과 중고차 트럭은 각기 다른 장단점을 가지고 있으며, 창업자의 자금 사정, 운영 계획, 목표 시장에 따라 적합한 선택이 달라집니다. 안정적인 수요와 일정한 일감을 갖춘 구조라면 리스 차량이 편리하고 안정적이며, 자금 여력이 있고 장기 보유를 계획한다면 중고차가 수익성 측면에서 유리할 수 있습니다. 중요한 것은 자신에게 맞는 차량 형태를 선택하고, 해당 방식에 맞춰 사업 전략을 설계하는 것입니다. 차량 선택은 단순한 구매가 아니라, 사업 성공을 좌우하는 전략적 결정입니다.