개인사업자 vs 법인사업자 (세금, 비용처리, 운영자유도)
화물차 운송업을 시작하거나 규모를 확장할 때 중요한 선택 중 하나는 ‘개인사업자’로 운영할 것인지, ‘법인사업자’를 설립할 것인지입니다. 이 선택은 단순한 명의 구분을 넘어 세금, 비용 처리 방식, 자금 조달, 사업 확장성, 법적 책임까지 사업 운영 전반에 큰 영향을 미칩니다. 본 글에서는 화물차 사업에서 개인사업자와 법인사업자의 차이를 실무 중심으로 비교하고, 어떤 조건에서 어떤 형태가 유리한지 구체적으로 설명합니다.세금 체계와 비용 처리 방식의 차이가장 큰 차이점은 ‘과세 방식’입니다. 개인사업자는 종합소득세 체계를 따릅니다. 연간 순이익에 따라 누진세율(6%~45%)이 적용되며, 소득이 많을수록 세율이 급격히 올라갑니다. 반면 법인사업자는 법인세 체계를 따르며, 일반 중소기업 기준으로 10~20%의..
중고트럭 vs 신차 구매 전략 (가격차, 내구성, 수익률)
화물차 운송업을 시작하거나 차량을 교체하려는 이들에게 가장 현실적인 고민은 ‘중고트럭을 살 것인가, 아니면 신차를 구매할 것인가’입니다. 차량은 단순한 운송 수단이 아니라 수익을 창출하는 핵심 자산이기 때문에, 선택에 따라 수익률, 유지비, 리스크가 크게 달라질 수 있습니다. 이 글에서는 중고트럭과 신차의 가격 차이, 내구성, 운영 효율, 장단기 수익률을 전반적으로 비교하여, 어떤 조건에서 어떤 선택이 유리한지 실무 중심으로 분석해드립니다.가격 차이와 초기 투자 효율중고트럭은 가장 큰 장점이 ‘저렴한 구매 비용’입니다. 연식 3~5년의 1톤 트럭은 800만~1,500만 원대, 5톤 중형 트럭은 2,500만~4,000만 원대에 구입 가능합니다. 신차와 비교할 때 절반 수준의 비용으로 동일 용도의 차량을 운..